江淮汽车:国际化市场转型成果初显

  2018年,世界经济整体保持增长,但增速放缓,贸易保护主义、单边主义势力抬头,全球债务风险、美国贸易政策等风险因素增加,部分发达市场和新兴市场主要经济指标回落。尽管面临错综复杂的外部环境,江淮汽车出口业务攻坚克难,2018年度实现出口7.4万辆,同比增长13%,首次突破7万辆大关,出口规模再创历史新高。

  多年来,江淮汽车以“转型升级、稳中求进”为总基调,不断贯彻“以效益为中心,以战略为导向,以发展为主线,以变革为动力”的指导思想,坚持“有效益,有技术,有品质,有特色,有规模”的经营方针,以“品牌向上化、技术领先化、产品平台化、开发迭代化、制造精益化、市场国际化”为总遵循,不断为全球消费者提供“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的车生活。

  满足客户需求的高品质产品是市场开发的基础。2018年,轻卡业务系统推进“精品工程”项目,以五十铃产品为标杆,从产品平台化、模块化、标杆亮点及市场客户价值等方面全面提升产品力,N721系列轻卡出口量同比增长超过8%;皮卡产品形成T6+T8的产品组合,覆盖柴汽油、左右舵细分市场,出口量同比增长近50%,行业排名跃居第四位。重型商用车业务快速响应市场需求,坚持差异化和聚焦策略,推动产品适应性改进,加快高端跨越产品开发及导入进度。乘用车业务聚焦SUV平台化战略方针,完善了SUV大+小产品组合,同步制定配置优化策略,持续提升产品竞争力,同时,统筹规划电动车平台产品开发,满足欧盟市场准入标准要求。2018年度,SUV出口近5万辆,其中S2出口同比增长37%,S3出口同比增长88%, S7累计导入墨西哥、埃及、巴西等18个国家和地区,电动车产品导入意大利、哈萨克斯坦等14个国家和地区。

  战略市场准入门槛高,政策法规要求苛刻,消费者对产品品质要求高,对江淮汽车产品品质提升、技术引领及品牌向上,有着重要作用。墨西哥市场2018年出口较2017年实现了翻番,出口产品涵盖N系列轻卡、皮卡以及A30、S2、S3、S7等多款乘用车产品,其中轻卡产品持续保持中国品牌第一,在细分市场较五十铃的相对占有率也呈上升趋势,乘用车S7产品的导入,其高端配置、大空间、高度智能化的优势,为墨西哥消费者提供了更为理想的出行选择方案,助推JAC品牌向上;欧盟市场是公司的重要战略市场,经过持续开发,江淮S3产品成功批量导入意大利市场,市场反应良好,标志着江淮汽车开始正式挺进欧盟高端市场。

  重点市场是目前主要的出口市场,市场开发相对成熟,对江淮汽车出口业务规模和效益的稳定起着重要支撑作用。2018年,智利市场出口同比增长18%,领先行业出口增速近5个百分点,轻卡继续保持中国品牌第一,乘用车保持中国品牌前三,通过组织“最美卡哥MR JAC”评选以及十周年庆典活动,进一步提升了江淮汽车在智利市场的品牌知名度和美誉度;阿根廷市场成功导入,上市产品包括S5、S3、S2,以及T6皮卡和X200小卡,实现了乘用车和商用车的同步覆盖,也标志着江淮汽车实现了在整个美洲大陆的全面销售。巴基斯坦2018年全年出口同比增长超过80%,其中帅铃X小卡顺利实现CKD组装下线,这是帅铃X小卡首次在海外工厂实现CKD组装,由于外观优美、内饰精致,受到终端消费者的热烈欢迎。

  展望2019年,江淮汽车将继续坚持稳健、聚焦、协同三大原则,立足国内优势产品拓展海外市场,通过加速产品升级换代,提升产品品质,丰富产品组合,巩固现有重点市场,并培育新的增长点。从“生产者导向”向“消费者导向”转变,坚持精准行销,准确识别客户需求,为全球客户提供最合适的生产和出行解决方案。

  近年来,江淮汽车积极响应国家“走出去”战略及“一带一路”重大倡议,坚定不移地实施国际化战略,积极发展国际业务。截至目前,已经建立了覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚和东欧130余个国家或地区的营销网络,并成功进入了欧洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市场。在国际市场,江淮汽车蝉联行业SUV出口冠军,目前已形成S5、S3、S2三箭齐发的态势,构成了富有竞争力的SUV产品组合。

  其中,中高端轻卡出口继续保持行业第一位次,SUV出口位居行业第二。出口覆盖“一带一路”沿线%,约占江淮汽车出口总量的72%,近三年累计出口近15万辆。江淮汽车19家海外KD工厂中,有15家分布在“一带一路”沿线。在“一带一路”沿线市场的开拓过程中,江淮汽车通过自身高质量发展,增强技术创新能力,加快产品和市场结构调整,同时带动沿线国家参与国际汽车产业分工,共同创造经济效益和社会效益,实现江淮汽车与出口地国家的共赢发展。

  江淮汽车积极响应“一带一路”倡议,不断拓展沿线国家市场。在全球大格局下,江淮汽车进一步坚定了“走出去”的信心和决心,加强“一带一路”国际合作,培育新的增长点,不断巩固和拓展国际市场,在共享新机遇的进程中向世界展示中国智慧和中国力量。随着国家“一带一路”战略的整体实施,江淮汽车持续加强对外合作、扩大对外投资、壮大海外研发团队、融入当地社会,在新一轮的竞争中,整合全球资源,筑起新的优势,努力将产品推向中高端,朝着百万辆级综合型汽车集团的目标奋勇前进。

相关推荐
新闻聚焦
猜你喜欢
热门推荐
  • 李克强:中国愿意发展氢燃料电池汽车

      推动加氢设施建设在2019年首次被写进两会政府工作报告,3月28日,国务院总理李克强同出席博鳌亚洲论坛2019年年会的工商、......

    04-01    来源:未知

    分享
  • 里程碑!挪威电动汽车销量首次超过燃油

      4月3日消息,据外媒报道,挪威电动车协会秘书长克里斯蒂娜布(Christina Bu)证实,挪威电动汽车3月份销量首次超过化石燃料汽......

    04-03    来源:未知

    分享
  • 江淮汽车:国际化市场转型成果初显

      2018年,世界经济整体保持增长,但增速放缓,贸易保护主义、单边主义势力抬头,全球债务风险、美国贸易政策等风险因素......

    04-05    来源:未知

    分享
  • 如何提高儿童座椅的 “上座率”?

      不久前,有两则新闻引起了人们的热议:一是一位北京的妈妈抱着一岁孩子坐在汽车副驾驶,遭遇追尾,弹出的气囊将孩子打......

    04-05    来源:内蒙古日报

    分享
  • 商务部新举措将利好汽车消费

      据新华社电 我国汽车消费市场将再迎利好。商务部方面4日表示,未来将从优化环境、增加供给等方面入手,多措并举推动汽......

    04-04    来源:未知

    分享
  • 全球新能源汽车与电池峰会2019将于6月1

      新能源汽车正在影响着全球的汽车市场发展。新能源汽车行业的补贴退坡,相关法规政策不断完善,例如双积分政策,一带一路总......

    04-02    来源:未知

    分享
  • 重磅!丰田今年将开放混合动力汽车专利

      上述报道称,预计丰田将提供包括发动机、动力转换器和电池在内的大部分最新专利。丰田在该领域拥有约2万项有效专利。......

    04-03    来源:未知

    分享
  • 电动汽车无线充电技术获进展 充电速度变

      研究人员利用一辆丰田RAV4电动汽车演示无线充电技术。今天的技术表明,其将是交通工具在行驶过程中充电,并走向电气化道路......

    04-05    来源:中国科技网

    分享
  • 妙优车创始人古飞:汽车新零售 不是消费

      2018年中国汽车消费市场呈现出两个明显的转折点:一是汽车消费行业增速放缓,国内汽车产销量同比下降4.16%和2.76%,成为自......

    04-01    来源:未知

    分享
  • 洛杉矶华人买车受骗屡屡发生 口头交易投

      南加州大学张姓中国留学生日前购买一辆二手车结果受骗上当,不但买到的“现代”Accent轿车无法过户,付出的8000元(美元......

    04-05    来源:中国新闻网

    分享
返回列表
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。